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México vs. Brasil, ¿dónde es más barato comprar un auto?

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Con el Mundial en curso, se puede hablar mucho de las similitudes y diferencias que existen entre los mexicanos y los brasileños. Pero, ¿qué sucede con el mercado automotriz de ambos países?

Si bien ambos países son importantes productores de vehículos de automotor a nivel global, lo cierto es que Brasil aventaja a México en su producción anual. Sin embargo, comprar un auto en México es mucho más barato que en el país anfitrión. Carmudi, el portal automotriz líder en México, presenta las diferencias que existen al momento de comprar un auto en ambos países.

 

Para hacer esta comparación se tomaron en cuenta dos parámetros. El primero es el salario mínimo; en Brasil equivale a $9,320 (724 reales), mientras que en México se sitúa en los $2,020. El segundo es el ingreso medio de ambos países de acuerdo con la OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development), siendo $11,055 (1,919 reales) en Brasil y $13,701 en México.

 

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Al ser ambos países productores de automóviles, el sentido común diría que aquellos fabricados en Brasil son más baratos en el territorio carioca y más caros en nuestro país; mientras que los fabricados en México son más accesibles en el territorio nacional y más caros en la nación sudamericana. Sin embargo, aunque esto aplica para México, en Brasil sucede todo lo contrario.

 

Por ejemplo, el Ford Fusion, el sedán más grande y equipado de la marca estadounidense Ford y fabricado en México, cuesta un 76% más en Brasil. Por otra parte, aunque en México se requieren más salarios mínimos que en Brasil para comprarlo (160.9 vs. 136.3), requiere menos salarios medios en México (23.5 vs. 51.8).

 

Lo mismo sucede con el Nissan March, el auto más pequeño y económico que ofrece Nissan. Este hatchback cuesta un 28% más en tierras brasileñas que en las mexicanas. Adquirirlo en Brasil requiere 39,3 meses de salario mínimo, mientras que en México se va hasta los 61.2. Sin embargo, en México su costo se cubre con 8.9 meses de salario medio frente a los 14.9 de Brasil.

 

Incluso con los autos fabricados en Brasil, los precios son más accesibles en México, como es el caso de Volkswagen Gol. En Brasil su costo es 21% más elevado que en México, requiriéndose un total de 43.7 meses de salario mínimo o 16.6 de salario medio en Brasil, frente a los 75.1 de salario mínimo o 11 meses de salario medio en México.

 

¿Qué sucede en con los autos deportivos? Más o menos lo mismo, pero la diferencia es mucho más disparada. El Chevrolet Camaro cuesta un 203% más en Brasil, es decir, tres veces más. En México se requieren menos meses de salario mínimo (210.8 vs. 306.7), así como menos meses de salario promedio (30 vs. 210.8).

 

En resumen, los autos son mucho más caros en Brasil, y esta diferencia se acentúa conforme aumenta el precio del modelo. Esto aplica incluso para modelos fabricados en Brasil. Por otra parte, con el ingreso promedio de las familias mexicanas les permite adquirir los mismos vehículos a precios más reducidos en comparación con las brasileñas.

 

 

Fuente: http://www.carmudi.com.mx/

 

 

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